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更新時間:2020-07-08 點擊次數:735次
我生產銷售(shòu)的這款柴油機扭力測試儀,內燃機動態扭矩測(cè)試儀采用(yòng)應變電(diàn)測(cè)原理,當應(yīng)變軸受(shòu)扭力影(yǐng)響產生微小變形後,粘貼在應變軸上的應變計阻值(zhí)發生相應變化,我們將(jiāng)具有相同應變(biàn)特性的應變計組成測量電橋,應變電阻的變化即可轉變為電壓信號的變化(huà)進行測量。由於該動態扭力(lì)測(cè)試(shì)儀采用(yòng)了能源與信號的無接觸耦合,解決了旋轉(zhuǎn)狀態(tài)下扭矩數值(轉 矩)的測(cè)量(liàng)。
◆ 信號輸出波(bō)形方波幅度可選5V/12V。
◆ 開機5分鍾即可進入 工作狀態,勿需預熱過程。
◆ 這款柴油機扭力測試儀,內燃機動態扭矩測試儀檢測精度高、穩定性好、抗幹擾。
◆ 不需反複調零即可連續測量正反扭矩。
◆ 體積(jī)小、 重量輕、易(yì)於安裝。
◆ 傳感器可脫離二次儀表立使用,隻(zhī)要按插座針號(hào)提供±15V (200mA) 的電源,即可(kě)輸出阻抗與扭矩成正比的等方(fāng)波(bō)或脈衝波頻率信號。
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