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汽車修理為什麽要用到扭力扳手？扭力扳手有什麽好處（chù）？

為（wéi）什麽有些維修技師不太愛用扭矩扳手？有三方麵原因，

一是經驗豐富，對力矩（jǔ）的把握比較準確，也知道緊固這（zhè）個螺絲需要用多大的力，緊固完後與標準扭矩相差無幾。

二是偷懶的做法，用扭（niǔ）矩扳手緊固比（bǐ）較麻煩，每（měi）次緊固螺（luó）絲都要去調整。

三是大部分螺絲就算沒（méi）有達到標準扭矩，影響也不大，不會影響車的使用。

如果每次都不按標準扭矩來，時（shí）間久了有什麽危害呢？我們就拿油（yóu）底殼螺絲來說，如果（guǒ）扭矩太小，會有（yǒu）滲油現象。扭矩太大（dà），螺絲會被拉長，久而久之也會滲油，甚至螺絲還會斷裂。更嚴重（chóng）的還會把絲圈損壞，不隻（zhī）是要更換（huàn）螺絲，還要對油底（dǐ）殼重新套絲（sī），工程量比較大。實際上緊固油底殼（ké）螺絲，絕大部分人都（dōu）會（huì）超過標準扭矩，也就是緊固的太緊了，甚至下（xià）次拆卸都不（bú）容易拆。有（yǒu）的拆下來直接就（jiù）拆壞了，這就是上次（cì）緊固太緊（jǐn）造成的。油底殼螺絲大約也就二三十牛米的（de）力矩，用很（hěn）小的力緊一下就可以。輪胎螺絲也是相同的道理，很（hěn）多輪胎螺絲斷了或者拆不下來，都是上次緊固時用的力太（tài）大了造（zào）成的。不（bú）管哪裏的螺絲，隻要（yào）沒有用（yòng）扭（niǔ）力扳手緊固（gù）的，大部（bù）分（fèn）都會擰（nǐng）得過緊，超過標準扭矩。

車上每顆（kē）螺絲都有標準扭矩，拆卸安裝螺絲標準的操作應該使用（yòng）扭矩扳（bān）手。比如說我們（men）經常做的普通保養換機油，油底殼螺絲（sī）就（jiù）有標準扭矩，還有拆（chāi）裝輪胎，輪胎螺絲也有標準扭矩。這兩處（chù）是整個（gè）車拆裝（zhuāng）比較頻繁的螺絲，然而很少有維修（xiū）技師用扭力（lì）扳手去緊固（gù），都是用普通的扳（bān）手緊固，力矩的大小一定與標準會有所差別。有很多（duō）車換幾次油後，油底殼螺絲就壞了，還有（yǒu）輪胎螺絲壞了的，這不是因為拆卸次數多（duō）造（zào）成的，是因為緊固時沒有用扭矩扳手，導致螺絲的過擰而造成的。

扭（niǔ）力扳（bān）手

扭力扳手（shǒu）從（cóng）動力來分，可分為電動扭（niǔ）力扳手（預緊（jǐn）式和終緊式），氣（qì）動扭力扳手，手動扭力扳手（行業內常見的手動扭力扳手有三種類（lèi）型：數顯式扭力扳手、預置式扭力扳手、表盤式扭力扳手也叫指針式。）

手動扭力扳手

1、數顯式扭力扳（bān）手(1000-5000元不等)

優點：LCD視窗讀數，多種工作模式切換（峰值、跟蹤、實時），多種單位切換：N.m、ft.lb、in.lb（使用者可（kě）按照（zhào）自己的螺栓等級和需求選（xuǎn）擇單位），頭部棘輪頭（tóu）分為可更換和不可更換兩種係列，預設數值聲光報警，受力時扭矩值可實時觀（guān）察，是比較常見的扭力檢測用扳手，精度在±1%左右，連（lián）接電腦，傳輸測量數據和（hé）曲線，數值存儲（chǔ），可wifi連接（jiē）打印。

缺點：價格相對較高

使用方法：由於數顯扭矩扳手是高（gāo）精度數字扭矩測量工具，扳手內部都是電子元件，跟預置式機械扳手（shǒu）有很大區別，使用時需（xū）輕拿輕放。通常需要充電或者安裝電池使用，麵板的按鍵功能使用也因廠家不同而有區別。同樣的，主要功能（néng）都（dōu）差不多，使用也不複雜，具體操作可查看扳手配（pèi）套的使用說明書。

數（shù）顯扭（niǔ）力扳手應用領（lǐng）域在一（yī）些（xiē）高壓管道、壓力容器和法（fǎ）蘭的螺栓連（lián）接緊固中，提（tí）高各種產品的連接緊密性。

2、預置式扭（niǔ）力扳手(600-2500元不等)

優點：扭矩值可調，到達預設扭力數值提示“哢嗒"聲，並同時伴（bàn）有手（shǒu）感振動報警，頭部棘（jí）輪頭（tóu）根據（jù）品牌（pái）分為可更換和（hé）不可更換兩種係列，扳手使用（yòng）壽命相對較長。

缺點：受力過程中力值不（bú）能實時顯示，不能用作檢測扭力。

使用方法：因（yīn）廠商不同，調節扭矩的方式略有差異，有下拉式解鎖調節（jiē）扭矩的，也有尾部旋鈕（niǔ）解鎖的，但大致都差不多。預（yù）設扭矩也是旋鈕刻度加上鋼柄壓印刻（kè）度，預設好扭矩值後，鎖定（dìng）好就可以使用了，達到預設值會有聲響或震動報警。

3、表盤式扭力扳手(600-3000元不等)

優點：直讀式，牛頓公斤雙（shuāng）單位顯示免換算（suàn）單位，精度誤差±4%，檢測精度高、機械式原理穩定性（xìng）好，可記憶扭矩

缺點：不能預設扭（niǔ）矩，隻能順時針測量扭力

使用方法：必須首先調整零位，旋轉表蓋上（shàng）的旋鈕，使記憶指（zhǐ）針與主動指（zhǐ）針（zhēn）指向（xiàng）刻度盤的（de）零位刻（kè）線，將指針扳手的方榫與緊固件對接好再施（shī）加力度。使用完畢後要使記憶指針恢複到零位。

4、電（diàn）動扭力扳手(4000-7000元不等)

優點：比（bǐ）液壓扳手（shǒu）擰緊和拆卸速度更高（gāo）效（xiào），但是（shì）價格更便宜，不帶（dài）衝擊性，可以設定調節扭矩（jǔ），數（shù）字顯示扭矩力。

缺點：扭矩大的（de）電動扳手重量相對重些，價（jià）格算一般的價位。

使用方法： 電動扭矩扳手分為（wéi）初緊式和終緊式，它的使用是先調節扭矩，再緊固螺栓。

多用於風電、鋼結構、橋梁等行業的鎖緊裝配工作。

若需要了解價格可以致電技術部谘詢

關於扭力扳手怎麽選型？

有工藝（yì）值（zhí）要求的依（yī）據工藝（yì）值規範（fàn）應用

無工藝值的建議依據國際螺栓緊固標準（如下）

所以關鍵部位安裝（zhuāng）緊固螺栓還是需要用（yòng）到扭力扳手（shǒu），比如發動（dòng）機缸蓋螺絲，放油螺絲，機油機濾（lǜ）螺絲。還有比較常見的氣門（mén）室蓋螺絲，很多車氣門室蓋墊容易漏油，更換需要拆卸氣門室蓋。因蓋子上螺（luó）絲非常多，如果不用扭力扳手（shǒu），會導致（zhì）每顆螺（luó）絲的力矩不一樣大，也就是有的緊有的鬆，這樣會導致氣門室墊壽命縮（suō）短，用不了多長時間又會滲油。而用扭力扳手可以保證工作的質量，避免出現後續（xù）的糾紛

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